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事实上,皇冠停产在一汽丰田内部并不是新闻,今年北京车展期间,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久接受媒体采访时就曾表示:“一汽丰田处于发展调整期,今年我们有四款车型退市。奕泽下半年上市,完全上量需要过程。”田青久并未明确说明一汽丰田退市的具体车型,但接近一汽丰田的消息人士称,要退出的四款车型分别是锐志、皇冠、普拉多2.7L、兰德酷路泽(LANDCRUISER)等大排量车型,主要是为了满足国家即将正式开始实施的双积分政策,降低企业平均油耗。作为产品线比较全的合资车企,一汽丰田近年来对旗下车型进行“瘦身”精简,2016年停产兰德酷路泽,2017年一口气停产3款车型:锐志全系列,皇冠2.5LV6车型,普拉多2.7L车型。如今,在一汽丰田销售公司的官方网站上,已经没有锐志、兰德酷路泽两款车型的介绍,普拉多只剩下3.5L,皇冠只剩下2.0T车型。
1996年9月~2000年10月:公安部安全参谋局局长,公安部安全总局党委执行委员会委员,安全总局党委常务委员会委员,安全参谋局党委书记。2000年10月~2006年4月:公安部安全总局党委副书记、副局长,2003年晋升少将军衔,并被授予副教授学衔。
8月19日公告显示,沈阳机床于8月16日收到沈阳市中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》,裁定受理债权人沈阳美庭线缆销售有限公司(下称“美庭线缆”)对公司的重整申请。裁定书显示,美庭线缆为沈阳机床供货,截至2019年5月,沈阳机床拖欠美庭线缆货款441万元,因资金短缺,无力清偿到期债务。美庭线缆于2019年7月12日向沈阳市中级人民法院申请对沈阳机床进行重整,沈阳机床亦于2019年7月13日发布《关于债权人申请公司重整的提示性公告》。
国家勋章和国家荣誉称号法亦对此作出了规定,并明确了具体程序。国家勋章和国家荣誉称号法第五条第一款规定,全国人大常委会委员长会议根据各方面的建议,向全国人大常委会提出授予国家勋章、国家荣誉称号的议案。全国人大常委会法制工作委员会主任沈春耀受委员长会议委托作草案说明时表示,按照党中央的决策部署,这次授予工作的法律程序安排是,由全国人大常委会委员长会议提出议案,全国人大常委会审议并作出决定,国家主席根据全国人大常委会决定,授予国家勋章和国家荣誉称号,并签署国家主席令。
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