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1月份BDI指数大幅下跌，跌至九个月新低。航运需求季节性下降，好望角型运费大幅下跌，巴拿马型及中小型船舶运费呈现回落。图9：波罗的海干散货指数6、IMO限硫新政正式实施自2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）正式实施限硫政策，要求对全球范围内船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%，在限制排放区（ECA）以外的行业的所有船舶也使用含硫量不高于0.5%的燃料。各国在实施IMO2020上标准不同，欧美更早就实施了临海排放控制区，我国也提前实施了临海排放控制。在非排放控制区的国际海域，都需要遵守IMO2020的船燃新规。3月1日起，除非船舶装有洗涤塔，否则将不允许携带高硫燃料。

李迅雷表示：“大规模减税是必须的，尽管税收高增长主要原因是管理因素和价格因素。而在财政支出领域，则更应该用于民生领域，如加大对于医疗、教育和社保的投入，减少基建投入。同时提高财政透明度，精简行政机构，减少行政费用在财政支出中比重。”另外，有专家认为，在经济下行压力加大背景下，稳增长+调结构的政策组合，也需要财政宽松予以配合。申万宏源高级宏观分析师王健表示：“更加积极的财政政策意味着前期略紧的财政会在边际上有所放松。上半年财政收入增长10.6%，快于2017年同期的9.8%，但财政支出仅增长7.8%，慢于2017年同期的15.8%。上半年共实现财政赤字7261亿元，明显低于2017年同期的9177.4亿元。因此，下半年积极财政仍有空间。”

在农民工等返岗劳动者的疫情防控方面，将按照保障城市运行、为市民服务的要求引导农民工等返岗劳动者分批返京，并指导农民工做好居家隔离和返岗后的相关防护。在劳动用工指导方面，《通知》要求，各区要加大劳动关系风险预测预警力度，切实保护职工合法权益，开辟绿色通道，依法及时做好企业特殊工时制度的行政许可工作。

根据蔚来汽车二季报公布的数据来看，截至二季度，公司净利润为负的59.66亿元，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资仅有34.6亿元。花旗银行研报指出，若蔚来12月交付2700辆车（同比下滑18%），意味着全年净利润将面临下滑18%的风险。此前，摩根大通预测称，如果没有新的融资，蔚来将在2019至2021年净资产为负。

一组数据可以体现这种合作的蓬勃生机：在去年世界贸易增速放缓的背景下，中国与16国贸易额逆势增长21%，创历史新高；而在全球经济低迷的大背景下，过去几年中东欧国家对华出口增长近5倍。李克强总理在出席会晤后共见记者时说，“16+1合作”是中国和中东欧国家共同打造的跨区域合作平台，双方不仅发展水平相似，而且可以进行优势互补；同时在该平台建立之初，就是本着相互尊重、平等相待的原则，寻找共同点以实现双赢甚至多赢。

经营活动产生的现金流量净额三年为负报告期内，瀚讯信息经营活动产生的现金流量净额分别为-2581.12万元、-7753.99万元和-4703.73万元，连续三年均为负值；同期净利润分别为2287.60万元、3713.04万元和7056.75万元。